缅甸大幅缩减中国投资的皎漂港规模:10个泊位拟减至2个

2018-08-10 08:33  来源:www.lieqie001.com  编辑:覃主编  已有()人围观
导读: 中缅正在就推进皎漂港(Kyaukpyu)项目展开工作,外媒8月2日传出消息称,缅甸拟大幅减少中资参与的皎漂港项目投资,与中方就此沟通。 据路透社2日报道,缅甸政府财政部副部长吴色昂(SetAung)表示,“项目规模已经大幅缩减”。皎漂深水港项目原定总价值73亿...

中缅正在就推进皎漂港(Kyaukpyu)项目展开工作,外媒8月2日传出消息称,缅甸拟大幅减少中资参与的皎漂港项目投资,与中方就此沟通。  

据路透社2日报道,缅甸政府财政部副部长吴色昂(SetAung)表示,“项目规模已经大幅缩减”。皎漂深水港项目原定总价值73亿美元(约合500亿元人民币),缅甸国务资政昂山素季的经济顾问肖恩·图内尔(SeanTurnell)透露说,修订后的成本将约为13亿美元(约合89亿元人民币),这对缅甸来说更为合理。  

外交部发言人耿爽在2日的记者会上回应,目前双方正就项目开展商务谈判。他表示,中方支持中国企业与缅方按照平等协商、互利共赢的原则,推动皎漂项目取得积极进展,促进当地经济社会发展和民生改善。  

皎漂港项目的主要开发商,中国中信集团表示,谈判仍在进行中,13亿美元将用于该港口建设的“初始阶段”。中信集团透露,该项目分为四个阶段。  

近日在接受采访时,缅甸财政部副部长吴色昂透露出对陷入所谓“债务陷阱”的担忧。  

他说,皎漂港最初的计划是在这个25米深的海港建造大约10个泊位,用于油轮停靠,但现在将调整为2个泊位。  

吴色昂拒绝详细说明,只表示正在就此进行技术讨论。  

他表示,缅甸政府不会为任何对该项目的贷款提供主权担保。他补充,由于缅甸正在寻求聘请一家国际咨询公司来审查成本,皎漂港项目的时间表可能会推迟几个月。  

中信集团则称,双方还未讨论聘请第三方公司对该项进行审计。  

“目前,我的首要任务是确保缅甸政府没有债务负担,这些担忧也相当有限。”吴色昂表示,中方对缩减规模的提议持开放态度。  

中信集团于2015年中标皎漂港项目,成为主导方。该项目原定2018年起动工,发展港口以及毗连经济区,预计耗资100亿美元,包括建立面积达4200英亩的工业园,以吸引纺织及炼油企业进驻。  

该深水港位于中缅油气管道入口处,同时也是中国推动的“一带一路”计划的重要组成部分。该计划旨在扩大全球贸易联系,在“一带一路”建设上,中国始终坚持“共商、共建、共享”理念。  

但一段时间以来,外媒刻意渲染“一带一路”沿线国家因中国投资陷入所谓“债务陷阱”,从未间断。对于相关抹黑言论,中国外交部发言人曾回应:“公道自在人心”。  

上月初,外媒就放出消息,称缅甸政府因对该项目负债规模的担忧,考虑重新评估这一深水港项目。  

值得注意的是,缅甸国家安全顾问当吞(ThaungTun)当时现身说法,否认了外界有关皎漂港将使缅甸“陷入‘债务陷阱’”的说法,并称该项目将带来“双赢”。  

如今缅甸官员又透露将大幅缩减项目投资与规模,针对这种转变,路透社援引分析人士的话说,缅甸政府在与中国就该项目重新谈判时,正面临着微妙的平衡。  

缅甸政府因罗兴亚人问题受到西方指责,为应对来自西方的压力,并妥善解决罗兴亚人问题,其越来越需要中国的外交支持。


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